Paris
Société
Par Christophe Rigaud
Publié le 08/01/2018 à 17:34

Transports en Ile-de-France : quoi de neuf en 2018 ?

Trains neufs, davantage de bus, gares modernisées, nouvelles offres de mobilités… Voici le principales nouveautés en matière de transports dans la région capitale.

La ligne A du RER, la plus fréquentée d’Europe, devrait voir sa régularité améliorée, puisque l’ensemble des trains sur le tronçon central seront équipés du pilotage automatique d’ici fin 2018. La RATP et la SNCF mettront également en place un centre de commandement unique (CCU) sur cette ligne dès le mois de décembre 2018 afin d’améliorer les prises de décisions et de centraliser l’information voyageur. Lors de sa mise en place sur le RER B, cette mesure avait permis de gagner davantage de ponctualité. 

 

Les rames du réseau vont également continuer de se moderniser. La 200e rame sur les 708 neuves ou rénovées prévues est désormais en service. Les voyageurs de la ligne B, C, H, J, K, L, R, U circulent en partie ou totalement dans des trains neufs ou rénovés depuis 2016. La ligne du RER A a également été équipée à 100% en rames à 2 niveaux, qui peuvent accueillir 30% de voyageurs supplémentaires.

 

Fin 2018, le Tram 3 sera prolongé de 4,3 km au nord entre Porte de la Chapelle et Porte d’Asnières.

 

Un forfait Navigo Jour

 

Depuis le 1er janvier 2018, les voyageurs peuvent utiliser les transports en commun d'Île-de-France plus librement. Au tarif de 7,50 € pour 2 zones ou de 10 € pour 3 zones, ce nouveau titre de transports donne accès en illimité, le temps d'une journée, à tout le réseau francilien à l’intérieur de la zone choisie.

 

Davantage de services

 

Plusieurs solutions de déplacements seront bientôt disponibles sur un même support : Smart Navigo. Après les services de location des vélos en libre-service (Vélib’, Cristolib, VélO2) et le stationnement sécurisé Véligo, tous les abonnés Navigo ont également la possibilité d’intégrer un abonnement Autolib’ à leur passe. Les voyageurs pourront aussi utiliser leur smartphone pour acheter leur titre de transport et franchir les portiques de validation. Une nouveauté qui fera l’objet d’une expérimentation au second semestre 2018.

 

Dans les bus

 

Maillon indispensable pour se déplacer en grande couronne, la refonte du réseau de bus lancé en 2016 a pris forme concrètement en 2017 après une phase de consultation des Franciliens. Ces deux dernières années, 250 lignes de bus ont été modifiées pour améliorer les conditions de transports. En 2018, 40 nouveaux renforts ou modifications de l’offre de bus ont été mis en place sur tout le territoire, et ce, dès janvier. Dès le premier trimestre 2018, 20 nouveaux véhicules électriques viendront s’ajouter sur les lignes 115 et 126.

 

La sécurité

 

La généralisation de la vidéoprotection se poursuit dans les trains, les gares ferroviaires et routières, les parkings, ainsi que la lutte contre la fraude, qui devrait voir une une augmentation des contrôles cette année. 

 

Des gares plus modernes

 

D’ici à 2025, 3 Mds€ seront consacrés à la modernisation des gares franciliennes où les voyageurs passent de quelques minutes à plusieurs heures par jour. 70 espaces d’attente connectés ont été aménagés en 2017 et 80 supplémentaires sont prévus dans les mois à venir. Côté stationnement, de nombreux projets de parcs relais sont déjà lancés totalisant 7 850 places de stationnement sur les 10 000 places supplémentaires fixées pour 2020.